Oddzielanie przeciwnych kierunków ruchu w ciągu linii podwójnych P-4 lub P-3a na skrzyżowaniach lub włączeniach do jezdni.
Umożliwienie przejazdów poprzecznych na zjazdach w ciągu linii P-2b wydzielających pas ruchu dla autobusów i rowerów.
Minimalna długość linii – brak.