BWIR

Znaki dodatkowe

  • Start
  • Znaki dodatkowe
Dodatkowe znaki pionowe są przeznaczone dla określonych grup pojazdów lub znajdują się przed przejazdami kolejowymi, wyrażające ustalenia organizacji ruchu lub pełniące funkcję informacyjną.

  • G-1a
    Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami.
  • G-1b
    Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami.
  • G-1c
    Słupek wskaźnikowy z jedną kreską.
  • G-1d
    Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami.
  • G-1e
    Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami.
  • G-1f
    Słupek wskaźnikowy z jedną kreską.
  • G-2
    Sieć pod napięciem.
  • G-3
    Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym.
  • G-4
    Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym.
  • AT-1
    Sygnalizacja świetlna.
  • AT-2
    Sygnalizacja świetlna wzbudzana.
  • AT-3
    Niebezpieczny zjazd.
  • AT-4
    Stromy podjazd.
  • AT-5
    Ruch kolizyjny.
  • BT-1
    Ograniczenie prędkości.
  • BT-2
    Koniec ograniczenia prędkości.
  • BT-3
    Blokada zwrotnicy.
  • BT-4
    Stop – zwrotnica eksploatowana jednostronnie.
  • R-1
    Szlak rowerowy krajowy.
  • R-1a
    Początek (koniec) szlaku rowerowego krajowego.
  • R-1b
    Zmiana kierunku szlaku rowerowego krajowego.
  • R-2
    Szlak rowerowy międzynarodowy.
  • R-2a
    Zmiana kierunku szlaku rowerowego międzynarodowego.

 

GACAD

GACAD!!!
GACAD na Facebook !!
GACAD na YouTube !!

Kategorie BWIR

  • 4GACAD-projektowanie
  • 5Oznakowanie pionowe
  • 1Oznakowanie poziome
  • 6Praktyka
  • 3Przepustowość skrzyżowań
  • 7Sygnalizacja świetlna
  • 4Wymagania techniczne

Najnowsze wpisy

  • Natężenie Nasycenia
  • Analiza wprowadzenia ruchu rowerowego w Pabianicach
  • Projekt Sygnalizacji Świetlnej Stałoczasowej. Wyznaczenie programu syganlizacji.
  • Wyznaczenie macierzy czasów międzyzielonych za pomocą GA Sygnalizacja i obliczeń ręcznych.
  • Zasady wyznaczania bezpiecznych przejść dla pieszych

Często czytane

  • Wielkości, wymiary i widoczność znaków drogowych pionowych.
  • Trójkąt widoczności znaków pionowych.
  • Metody stosowane do obliczania przepustowości skrzyżowań
  • Projekt Sygnalizacji Świetlnej Stałoczasowej. Wyznaczenie programu syganlizacji.
  • Czas międzyzielony – teoria

Ciekawe

  • eDroga Portal Drogowy
  • Znaki Drogowe Bardzo ciekawa strona o znakach drogowych. Historia

Edukacja

  • Podyplomowe Studia Inżynieria drogowa – Szczecin
  • Studia Podyplomowe Inżynierii Ruchu Drogowego – Kraków
© Copyright 2018, DGI Futura s.c
  • Oznakowanie pionowe
    • Znaki ostrzegawcze
    • Znaki zakazu
    • Znaki nakazu
    • Znaki informacyjne
    • Znaki kierunku
    • Znaki uzupełniające
    • Tabliczki
    • Znaki dodatkowe
  • Znaki poziome
    • Linie segregacyjne
    • Linie krawędziowe
    • Strzałki
    • Znaki poprzeczne
    • Znaki uzupełniające
    • Elementy odblaskowe
    • Liternictwo
  • Urządzenia BRD
    • Prowadzenie ruchu i pikietaż
    • Obiekty w skrajni drogi
    • Ruch pieszych i rowerzystów
    • Zamykanie drogi dla ruchu
    • Aktywne urządzenia BRD
    • Ograniczanie prędkości
    • Lustra i osłony
    • Prace w pasie drogowym
    • Sygnalizatory wiatru
  • Sygnalizacja świetlna
    • Sygnalizatory i sygnały
    • Program sygnalizacji